FLALRYW 薄壁聚氯乙烯绝缘(耐高温)
温度范围(3000小时)-40℃-+125℃
结构/材料:
导体隔热铝99.7%,≥1.25毫米²
铝合金<1.25 mm2
软PVC,性能符合符合ISO 6722-2,C级
特殊性质:横截面>10 mm²的电缆
适用于发动机舱内的应用
与铜相比可节省大量重量
标准/规范:ISO 6722-2标准
还在犹豫?先拿样品联系我们!
- 产品详情
-
产品名称PRODUCT Name
FLALRYW 薄壁聚氯乙烯绝缘(耐高温)
产品应用PRODUCT APPLICATION耐高温汽车电线,绝缘材料主要是PVC。应用于汽车发动机舱的内部线束
技术参数technical parameter温度范围(3000小时)-40℃-+125℃
结构/材料:
导体隔热铝99.7%,≥1.25毫米²
铝合金<1.25 mm2
软PVC,性能符合符合ISO 6722-2,C级
特殊性质:横截面>10 mm²的电缆
适用于发动机舱内的应用
与铜相比可节省大量重量
标准/规范:ISO 6722-2标准截面积 导体构造 绝缘 线材 导体根数 导体外径
最大值绞合外径
最大值20℃时导体
直流电阻皮厚 外径 重量约 最大值 公差 mm² mm mm mΩ/m mm mm mm kg/km 0.75 11 0.3 1.3 43.6 0.24 1.9 –0.2 5 1 16 0.29 1.5 32.7 0.24 2.1 –0.2 6 1.25 16 0.32 1.7 24.8 0.24 2.3 –0.2 7 1.5 16 0.35 1.8 21.2 0.24 2.4 –0.2 8 2 15 0.42 2 15.7 0.28 2.8 –0.3 10 2.5 19 0.43 2.2 12.7 0.28 3 –0.3 12 3 23 0.42 2.4 10.2 0.32 3.4 –0.3 15 4 30 0.42 2.8 7.85 0.32 3.7 –0.3 18 5 36 0.42 3.1 6.57 0.32 4.2 –0.3 23 6 45 0.42 3.4 5.23 0.32 4.3 –0.3 25 8 59 0.42 4.3 3.97 0.32 5 –0.4 29 10 50 0.52 4.5 3.03 0.48 6 –0.7 44 12 60 0.52 5.4 2.53 0.48 6.5 –0.7 50 16 78 0.52 5.8 1.93 0.52 7.2 –0.8 65 20 95 0.52 6.9 1.59 0.52 7.8 –0.8 75 25 122 0.52 7.2 1.24 0.52 8.7 –0.8 91 30 141 0.52 8.3 1.08 0.64 9.6 –0.9 110 35 172 0.52 8.5 0.878 0.64 10.4 –1.0 132 40 193 0.52 9.6 0.788 0.71 11.1 –1.1 148 50 247 0.52 10.5 0.613 0.71 12.2 –1.2 183 60 289 0.52 11.6 0.525 0.8 13.3 –1.3 217 70 351 0.52 12.5 0.432 0.8 14.4 –1.4 253 85 420 0.52 13.6 0.365 0.9 15.8 –1.4 305 95 463 0.52 14.8 0.327 0.9 16.7 –1.4 334 120XXX 305 0.72 16.5 0.255 1.28 19.7 –2.0 456 160XXX 398 0.72 19 0.195 1.28 22.5 –2.0 570 X 标称值,允许允许≥6.0 mm²(±5%)。
XX 还可增加绝缘的壁厚。
XXX随着壁厚的增加。铝(电池)电缆
最大性能一 最小重量。
铜的替代导体材料
铝和铜的比较铜 铝 密度
(at 20℃)8.92 kg/dm3 2.7 kg/dm3 导电率 100% 60 % IACS 抗张强度 >200 N/mm2 >70-100 N/mm2 断裂延伸 >16% >16%
推荐产品
请给我们留言
如果您需要任何帮助,请随时联系我们。